怒江大桥的故事_怒江大桥有什么可歌可泣的英雄故事?

中国是一个桥多的国家。几千年的文化让中国的桥梁建筑见证了历史，记录了文化。桥文化深远流畅悄蚂，每座桥都有自己的故事。所以今天，边肖将向您介绍这座怒江大桥的故事！

怒江大桥风景介绍

其实怒江大桥对于一些喜欢自驾的朋友来说应该是比较熟悉的。川藏公路上的这座桥，周边风景优美，让人忍不住驻足欣赏。

怒江大桥位于怒江上，这里河水潺潺，周围悬崖峭壁十分陡峭。川藏公路从这里经过，沿着之字形，经过72个弯道，是整个川藏线转弯最多的路线。

一路上经过雪山、森林、草原等风景，非常美丽。当我们穿过怒江大桥时，怒江大峡谷的启做埋壮丽和自然景观尽收眼底。在几座山峰中，怒江倾泻而下，非常美丽。

为什么怒江大桥不允许拍照?

第一，军事原因

怒江大桥，地势险要，易守难攻。它是川藏线上唯一能通过大型车辆的桥梁建筑。这里是交通要塞，有重要的军事意义。如果被一些不法分子私自勘察勘探，会给国家造成一定的损失。

所以不允许你在这里拍照，怕你在这里记录了不该记录的东西，怕你在这里造成一些破坏。

第二，地形。

怒江不是很平坦，又陡又陡，天气不好的话会有落石滑坡等自然灾害，所以可以留在这里，因为留在这里会造成后面的交通堵塞。

第二，如果当时发生了不好的事情，救援会非常困难。所以这里的警卫一般都会催促大家快点，你不要被别人打扰，别人也在为你的安全考虑。

第三，历史原因

其实说到这里的历史原因，还是令人心痛的。为了建造这座桥，当时耗费了人力物力。为了征服这一艰难的地形，许多士兵做出了许多牺牲。

其中有一个小兵不幸掉进了这里修建的桥墩里。人们想尽一切办法去救他胡老，但还是不行。最后，士兵们别无选择，只能含着眼泪继续修建这座桥。所以，建桥不容易，充满了血泪！

怎么能不珍惜呢?而且怒江大桥一直保存至今，历史悠久。也是这些伟大军人的杰作，才建造得如此坚固。我们感激这些军人，所以不允许我们在这里玩耍和拍照。而且这里24小时都有人守着。

怒江大桥在哪里?

云南省怒江傈僳族自治州泸水县六库镇

门票：无

开放时间：全天

交通：可以坐成都到八一镇的班车，成都到八一镇的大巴72转。车费是六百元。还可以坐飞机去邦达草原。要注意自动驾驶汽车的路线。现在这段国道铺的是沥青。白天禁止通车，晚上十点才能过公交。

距离其他附近景点的距离

三江并流景区：约410米。

怒江大峡谷：约502米。

好了，边肖的介绍结束了。这是一座有历史和感情的桥梁。自然，我们可以错过它，欣赏这里的风景，但请小心。

过怒江大桥不鸣笛不会怎么样。怒江是我国西南地区的一条大河，发源于青藏高原的唐古拉山，流入缅甸后，注入到印度洋。怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，是一座横跨怒江的特大型桥毕悄做梁。怒江大桥始建于1953年，是我国唯一命令禁止在运让桥上玩耍逗留拍照的，很多路过的车辆了解了怒江大桥修建时背后的英雄故事，都会自发的鸣笛。怒江两岸雄山峻岭，海拔非常高，为了跨越?怒江，修建怒江大桥的难度非常大。当时开凿悬崖峭壁手衡的任务落到了某排，总共用了大半年的时间，才完成了上级下达的开凿任务。当时全排三十人，只剩下了排长一个人，后来排长也落入怒江牺牲了。这里战略位置非常重要，地势又非常险要，保留着?官兵值守，当年有一名小战士在查看桥墩浇筑情况的时候，不小心掉入了还没凝固的桥墩里，战友想去抢救根本来不及，小战士永远和桥墩凝固在了一起。

当时一个排接受了任务，最后峭壁凿开了，全排只剩排长一人。排长不愿苟活着，便跳入怒江牺牲了念源。它是祥高败先辈们谨颤用鲜血换来的。

一个小战士在修桥时不慎掉入桥墩中。战士们为纪念他拆除桥墩，却唯独留下曾经小战士掉入的那根桥墩。

为了开劈峭壁，时任18军区54师162团2营4连一个排接受了组织任务，历时8个月，峭壁凿开了，但从祥闹第一谨拆罩天到完成任务那天，御或全排30余人竟只剩下排长一人，后来排长觉得对不起全排战士们，也不愿苟活在世上，便跳入怒江牺牲了。